Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ», в числе ведущих мировых производителей строительной техники – компаний Liebherr, Hitachi, Volvo, Wirtgen, Bomag, Doosan, Komatsu, Hyundai КАМАЗ, МАЗ, совместно с официальным импортером автомобилей КрАЗ в России – компанией «РусКрАЗ», впервые представила на российском рынке свою новую разработку – опытный образец перспективного самосвала КрАЗ С 20.0 колесной формулы 6х4 грузоподъемностью 20 т с компоновочной схемой «кабина над двигателем».
Эта новая перспективная модель пятого семейства самосвалов КрАЗ вызвала широкий интерес у российских журналистов, предпринимателей и эксплуатационников. «Премьера состоялась! И логично, что на СТТ!» – резюме посетителей экспозиции КрАЗ. О бескапотнике КрАЗ много информации прошло в СМИ и интернет изданиях, но только единицы россиян видели этот самосвал на автошоу «КрАЗ-2009», когда проводилась его презентация.
КрАЗ С20.0 – автомобиль в прямом смысле новый, поскольку на нем многое, по отношению к серийным моделям КрАЗ, создано и применено кременчугскими конструкторами впервые: новая каркасно-панельная кабина – оригинальная разработка конструкторов «КрАЗа», ярославский двигатель нового поколения ЯМЗ-6501.10 (Euro 3), новое самосвальное оборудование, новая конструкция балансирной подвески задних колес, новая передняя ось, новый рулевой механизм интегрального типа и целый ряд других конструктивных изменений, ранее не применявшихся на автомобилях КрАЗ.
Также Холдинговая Компания представила москвичам и гостям выставки еще одну свою новинку – седельный тягач КрАЗ Т17.0 ЕX «Бурлак» колесной формулы 6х6. Автомобиль оснащен мощным восьмицилиндровым двигателем ЯМЗ-6581.10-06 Euro 3, однодисковым сцеплением ЯМЗ-184 и коробкой передач ЯМЗ-2391. Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет 17000 кг, допустимая полная масса полуприцепа - 65000 кг. На автомобиле уменьшен габарита по ширине до 2540 мм, что позволяет эксплуатировать автомобиль по дорогам общего назначения.
Безусловно, по количеству участников и посетителей выставки «СТТ2010» можно с твердой уверенностью констатировать, что строительная отрасль в РФ начинает оживать и набирать все большие обороты. Хороший показатель этого процесса – повышенный интерес к строительной технике, в том числе и к автомобилям КрАЗ. В первую очередь посетителей интересовали самосвалы разных моделей и шасси для размещения на них спецнадстроек. Гости экспозиции ХК «АвтоКрАЗ», в основном – целевая аудитория: строительные и эксплуатирующие организации, карьероуправления, машзаводы, частные предприниматели.
Радует то, что почитатели марки КрАЗ остались верными своему выбору. Подтверждение этому – результаты участия холдинговой компании в выставке «СТТ2010». По скромным подсчетам специалистов Торгового дома ожидаются заказы на почти 100 единиц автомобилей КрАЗ разных моделей от российских предпринимателей и организаций, в том числе из Самарской, Московской, Смоленской, Рязанской, Нижегородской областей. В частности, на полноприводные самосвалы КрАЗ-65032, самосвалы КрАЗ-65055, бетоносмесители, шасси КрАЗ-65053 и КрАЗ-63221 под установку различного специального оборудования для нефтегазового комплекса. Готовы приобрести и бескапотный КрАЗ С 20.0 для коммунальных нужд и строительного сектора, для чего предлагают ускорить процедуру сертификации и постановки новой модели самосвала на производство.
На выставке был подписан протокол намерений между ХК «АвтоКрАЗ» и Челябинским машиностроительным заводом «Уралавтоприцеп» о совместном продвижении на рынки СНГ прицепа-тяжеловоза в составе тягача КрАЗ Т17.0ЕХ и самосвального полуприцепа грузоподъемностью 65 тонн.
