У кінці минулого тижня закінчила роботу Міжнародна агропромислова виставка «АгроЕкспо 2017», з польовою демонстрацією техніки та технологій, у якій ПрАТ «АвтоКрАЗ» взяв активну участь. Захід проводився у Кропивницькому: на відкритих майданчиках на площі 100 000 м2 свої експозиції представили вітчизняні та зарубіжні бренди.
Національний виробник - Кременчуцький автозавод, показав аграріям два нові зразки: автомобільне шасі КрАЗ-6511Н2 із задньою третьої підйомної віссю SAF Holland та завантажувач сухих кормів на шасі КрАЗ-5401Н2 із надбудовою заводу «Ніжинсільмаш».
Нагадаємо, що КрАЗ-5401 із спецобладнанням ЗСК-Ф-15 – перший пілотний проект ПрАТ «Завод Ніженсільмаш» та «ПрАТ «АвтоКрАЗ». Спецавтомобіль призначений для транспортування і завантаження кормів в зовнішні бункери птахівничих і тваринницьких ферм. Може використовуватись як транспортний засіб для безтарного перевезення зерна, комбінованого і гранульованого корму.
База - універсальне шасі 4х2 передового покоління КрАЗ-5401, максимально уніфіковане та адаптоване під різні силові установки і спецнадбудови. Двигун - Євро 5 потужністю 312 к.с., КП - механічна дводіапазонна. За бажанням замовника, можуть встановлюватися інші силова установка, кабіна, надбудова тощо. Дана ж спецнадбудова складається із 11-кубового 4-секційного бункеру, можуть монтуватися 3-х або 5-секційні бункери об’ємами 8 м3 та 13,75 м3 відповідно.
Другий експонат - нове оригінальне шасі КрАЗ-6511Н2 (6х2) вантажопідйомністю 18 тонн, призначене для монтажу установок промислового призначення і технологічного обладнання, для експлуатації по дорогах з твердим покриттям.
Комплектація: двигун Євро 5 потужністю 300 к.с., КП дводіапазонна дев'ятиступенева 9JS150ТА-В, кабіна - безкапотного типу з підвищеним комфортом, рульовий механізм інтегрального типу з гідропідсилювачем. Відрізняється від попередників наявністю задньої третьої підйомної вісі. Балка вісі - трубчаста, автоматично піднімається при зменшенні корисного навантаження на автомобіль. Підвіска задньої підйомної осі - пневматична, із двома гідравлічними амортизаторами. Наявність задньої підйомної вісі дозволить зменшити витрату палива і знос гуми, коли автомобіль не завантажений. Після завантаження автомобіля, вісь опускається автоматично і автомобіль працює, як і його тривісні побратими.
Аграрії новинки дивилися, оцінювали, робили пропозиції. Під час виставкових днів представники «КрАЗу» зустрічались із потенційними покупцями, обговорені численні питання щодо співпраці українського виробника техніки із українськими агропромисловцями, напрацьовували нові ділові контакти, визначали спільні актуальні для обох базових галузей країни завдання й шляхи їх вирішення.
