ПУБЛИКАЦИИ В СМИ"КрАЗ" вчера, сегодня, завтра
28 июня в Кременчуге День Конституции традиционно совпал с Днем города. А в этом славном городе автостроителей праздник, тем более двойной, не мог пройти без их активного участия. На центральной площади состоялось традиционное автошоу "КрАЗ-2007".
>>> Говорит и показывает КрАЗ
Для меня это было первое "КрАЗ-шоу", хотя подобное мероприятие в Кременчуге проводилось уже третий раз.
>>> Снова в строю
О кразовском музее мы уже рассказывали в "АБw" N17 (568) от 26 апреля 2007 года. Но не прошло и полгода, а экспозиция уже пополнилась двумя новыми восстановленными экспонатами - бортовым грузовиком КрАЗ-260 с 152-миллиметровой гаубицей 2А36 "Гиацинт-Б" и совершенно уникальным экспериментальным четырехосным автомобилем КрАЗ-7Э6316 "Сибирь".
>>> КрАЗ поедет в "ДАКАРЕ"
О том, что Кременчугский автозавод хочет стать участником этого международного ралли, стало известно еще в 2002 году.
>>> Ярославское детство КрАЗов
История автомобилей КрАЗ тесно связана с Ярославским моторным заводом, на котором и зародилось производство советских тяжелых грузовиков. Вспоминает Вадим Реминский. Фото из архива автора.
>>> Проект «Самум»
Еще в 2002 г. на КрАЗе было объявлено о желании участвовать в ралли-рейде «Дакар». Впоследствии стало ясно, что для достижения намеченных целей мало одного желания, поскольку нужно было заново пересмотреть конструк¬цию имеющихся автомобилей. И только в июне руководство официально сообщило о том, что завод готов приступить к произ¬водству серийной партии из 15 та¬ких автомобилей.
>>> Летнее Автошоу КрАЗ-2007
28 июля в Кременчуге прошло третье, уже ставшее традиционным, Автошоу «КрАЗ-2007». выставочную экспозицию предприятия на этот раз составили 30 большегрузов марки КрАЗ, которые представляли современный модельный ряд украинского автопроизводителя, а также исторические грузовики из заводского музея.
>>> Сенсации и традиции
В Кременчуге 28 июня с большим успехом прошло автошоу «КрАЗ-2007». Подобное мероприятие проводится холдинговой компанией «АвтоКрАЗ» третий год подряд и уже стало доброй традицией.
>>> Полигон в Кременчуге
Кременчугский автомобильный завод обзавелся собственным испытательным полигоном, имитирующим условия бездорожья.
>>> Автомобили стали более сложными и совершенными
Часть I. Восстановление производства на современном технологическом уровне
>>> Мастер спешит на помощь
Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) появилась три года назад благодаря контракту на поставку автомобилей КрАЗ для армии Ирака. Вместе с транспортными грузовиками и топливозаправщиками в рамках контракта предусматривалась поставка не менее 250 ремонтных мастерских для обслуживания основного парка армейских машин.
>>> Блиц-тест. Аплодировать стоя!
Автомобиль КрАЗ-6322 в 1994 г. стал правопреемником хорошо известного армейского КрАЗ-260. В отличие от предшественника у КрАЗ-6322 на 30л.с. возросла мощность двигателя, до 10 т повысилась грузоподъемность. Примерно в это время российская армия отказалась от закупок украинских вездеходов, а в украинскую их поставляли мизерное количество. Второе рождение этому автомобилю подарил иракский контракт, по которому в эту страну было поставлено 2150 грузовиков.
>>> КрАЗ-спасатель
Машины Кременчугского автозавода давно известны как в нашей стране, так и за рубежом...
>>> Препятствий не боится!
Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" 29 марта продемонстрировала возможности своей авто-мобильной техники на новом заводском полигоне. Все препятствия были успешно преодолены. А как предприятие справляется с преградами на "полигоне" сегодняшнего рынка?
>>> ПреКрАЗность жизни
На территории Кременчугского автозавода (КрАЗ) завершается строительство первого в Украине специализированного автополигона для испытания тяжелых грузовиков. По мнению его создателей, основное предназначение полигона - стать площадкой для проведения испытаний новой техники, демонстрации возможностей автомобилей в различных условиях эксплуатации перед потенциальными покупателями, исследовательских работ при создании новых или модификации уже серийно выпускаемых моделей автомобилей, узлов и агрегатов (подробнее о задачах, которые позволит решить новый украинский полигон, см. на стр.118). Полигон "АвтоКрАЗа" вобрал в себя элементы препятствий известных мировых испытательных полигонов, таких как ФГУП НИЦИАМТ (г.Дмитров, Россия), IDEX (Абу-Даби, ОАЭ), SOFEX (Иордания). Для по-лучения представления о будущем украинском полигоне корреспондент БИЗНЕСа поучаствовал в тестировании бестселлера экспортных продаж в странах дальнего зарубежья - армейского грузовика КрАЗ-6322 "Солдат". Тест-драйв прошел в условиях, максимально приближенных к создаваемым для демонстрации своих новинок мировыми автопроизводителями тяжелых грузовиков.
>>> Невиданные КРАЗОЗАВРЫ
Вы когда-нибудь видели КрАЗ с кабиной от ЗИЛ-130? А КрАЗ с кабиной от Урал-375? А КрАЗ с кабиной от МАЗ-500? А хоть какой-нибудь из многочисленных четырехосных бескапотных КрАЗов с двигателем либо под, либо за кабиной? А КрАЗ четырехосный, бескапотный с шарнирно-сочлененной рамой? Нет?
>>> Путешествие в KRAZ-COUNTRY
Когда поступило предложение посетить Кременчугский автозавод, мои раздумья по поводу "ехать - не ехать" заняли примерно 0,5 сек. Попасть на родину самого импрессивного грузовика на постсоветском пространстве - заветная мечта любого Truck-фаната! Мечты сбываются!
>>> КрАЗ на подъеме
Отмечавшееся в конце года 60-летие Холдинговой Компании "АвтоКрАЗ" получило свое продолжение. На прошедшей неделе в Кременчуге состоялась презентация книги "КрАЗ. Люди. Завод. Автомобили".
>>> КрАЗы в красном
Конструкторское бюро ДП "Прилуцький завод протипожежного i спеціального машинобудування "Пожспецмаш" (Черниговская обл.) большое внимание стало уделять созданию пожарной техники на шасси КрАЗ, за последние полгода здесь было разработано два таких автомобиля
>>> КрАЗ на пути перемен
Кременчугский автозавод отметил в минувшем году череду юбилеев. В 1946-м в Кременчуге был заложен первый камень в фундамент Мостового завода, предшественника КрАЗа. Полвека назад Мостовой завод перепрофилировали на выпуск кукурузоуборочных комбайнов и другой сельхозтехники. В 2006-м с конвейера КрАЗа сошел юбилейный 800000-й автомобиль. Не за горами еще одна круглая дата - перепрофилирование Кременчугского комбайнового завода на выпуск тяжелых грузовиков.
Мы встретились с Сергеем САЗОНОВЫМ, генеральным директором ХК "АвтоКрАЗ", и попросили поделиться дальнейшими планами развития предприятия.
>>> История: Вторая жизнь "Днепра"
Холдинговая компания "КрАЗ" продолжает создание коллекции ретромашин
>>> Не забывая о прошлом…
Ретроиндустрия в странах Содружества пока только формируется, но почин уже радует: наконец-то и у нас, как во всём цивилизованном мире, поворачиваются к своей истории лицом и начинают ценить технические наработки прошлого.
>>> Бригадир, прораб, хлебороб и другие профессии КрАЗа
Тест-группа "ГП" проводила инструментальные испытания украинских грузовиков на автополигоне ФГУП НИЦИАМТ. Автомобили нам предоставлял один из дилеров ХК "АвтоКрАЗ".
>>> По дороге в пятое поколение
В нише магистральных машин украинский КрАЗ не очень-то заметен, поскольку его "конёк" всё-таки в сегменте карьерной, дорожной, строительной техники и автомобилей военного предназначения. Однако теперь потомков "Днепра " всё чаще можно увидеть не только на внутренних, но и на международных маршрутах...
>>> Карьерный спрос рождает… вопрос
Как и много десятилетий назад, автосамосвальная техника Иршанского ГГОКа ныне представлена, пожалуй, только одним производителем - Кременчугским автозаводом. Его мощные непривередливые и всепогодные машины оказались наиболее адаптированными к условиям эксплуатации Полесья.
>>> Банк «Финансы и Кредит» и ХК «АвтоКрАЗ» реализуют совместную программу по продаже автомобилей в кредит
Председатель Правления Банка «Финансы и Кредит» Владимир Хлывнюк и Генеральный директор ХК «АвтоКрАЗ» Сергей Сазонов подписали соглашение о реализации совместной программы, предусматривающей продажу в кредит большегрузных автомобилей, выпускаемых ХК «АвтоКрАЗ».
>>> Сделано в Кременчуге
Развитие завода мы начали с развития системы продаж, ведь без этого бессмысленно строить планы увеличения производства. Было решено организовать торговые площадки, на которых потенциальный покупатель сможет увидеть готовый автомобиль и сразу же его купить. Первую из них мы сделали прямо у заводских ворот, поставив две машины. И результат не заставил себя долго ждать: пошли заказы.
>>> Даешь KARSAN!
13 декабря на «КрАЗе» собрали первый микроавтобус турецкой фирмы Karsan модель J9. Машина рассчитана на перевозку 18 пассажиров. 2,5-литровый турбодизель развивает 87 л. с. и расходует в среднем не более 11 л топлива на 100 км пути.
>>> Отечественные САМОСВАЛЫ
Сегодня трудно представить функционирование и развитие практически любой отрасли современной экономики без использования специализированных транспортных средств. Среди них наибольшее распространение получили автомобили-самосвалы и самосвальные автопоезда.
>>> SIA'2003:
|
|